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世界十大名桥的图片-129句优选

世界十大名桥的图片

1、而这座北盘江大桥565米的高度

2、宛若天上人间

3、N0.5贵州坝陵河大桥370米

4、大桥建设在贵州和云南交界处的U形大峡谷中。桥面和河流之间的垂直距离为565米,相当于200层楼的高度。这是世界上第一座和第二座大跨度钢桁架斜拉桥。桥梁修复的地形高,地理条件非常复杂,操作的难度系数和危险系数非常高。

5、港珠澳大桥

6、清水河大桥是中国贵州省境内连接贵阳市开阳县与黔南布依族苗族自治州瓮安县的过河通道,位于清水河之上,它北起和平隧道,上跨清水河峡谷,南至毛云互通,大桥全长2174.1米,其中主跨1130米;桥面为双向四车道高速公路,设计速度80千米/小时。于2015年12月31日建成通车。

7、桥面距谷底水面高度:512米,工程投资:15.5亿元

8、丹昆特大桥是一座铁路桥,如果开车通过丹昆特大桥,也需要大约2个小时才行,而且它沿途的风景还是十分值得欣赏的,许多人为了观看这里的风景,专门到此坐车体验

9、六广河特大桥(375米)

10、四渡河特大桥位于湖北宜昌与恩施交界处的巴东县野三关镇四渡河,是沪渝高速公路控制性桥梁工程,是世界首座跨度达900米以上的山区特大悬索桥。这里峡谷太深,两岸绝崖峭壁,建桥时架桥的先导索无法抛送到对岸,用飞机、热气球等方式都不妥。

11、第四名:舟山跨海大桥

12、鸭池河大桥是贵黔高速的控制性工程,位于乌江源百里画廊,跨越鸭池河。大桥桥面宽28米,全长1450米,桥面与水面距离为434米,高度排名世界第五位。主跨800m,为世界上目前建成的最大跨径的钢桁梁斜拉桥。鸭池河大桥在建设期间困难重重,受地形、运输和工期等条件限制,常规的机器与施工方案根本不适用,因此该桥采用了缆索吊机悬臂拼装钢桁梁,这是世界上首次将缆索吊机用于斜拉桥主梁施工。

13、在息黔高速的第四合同段,六广河特大桥是整条高速公路最为重要,同时也是施工难度最大的控制性工程,大桥为跨越六广河峡谷而设,高度为375米,桥梁全长1280m,主跨为580m双塔双索面叠合梁斜拉桥,大桥两点在于跨过极深的峡谷,主塔采用薄壁空心花瓶形索塔,而在效果图中呈扇面展开的红色拉索显得极为壮丽。

14、巴鲁阿特大桥是一座位于墨西哥的斜拉桥,连接锡那罗亚州康科迪亚和杜兰戈州新普韦布洛,墨西哥40号联邦公路经过该桥。这座大桥的桥面距谷底高度为390米,是世界上桥面高度最高的斜拉桥,于2012年建成,成为墨西哥北部连接大西洋沿岸与太平洋沿岸新建公路的重要组成部分,大大缩短了杜兰戈州到马萨特兰的行车时间。

15、六广河大桥是中国贵州省连接息烽县和黔西县的过河通道,位于六广河之上,线路西起黔西县泰莱互通,上跨六广河河道,东至修文县六桶互通;桥梁全长1280米,主跨长580米;桥面为双向四车道高速公路,设计速度80千米/小时,于2017年1月26日建成通车。

16、二、湖北四渡河特大桥

17、北盘江大桥沿线山峦叠嶂、地质情况复杂,大桥设计者通过反复论证,创新性地推出了山区特大跨径钢桁梁斜拉桥方案。总长1341.4米,主跨720米,位居世界同类型桥梁第二位(不好意思,世界第一也是中国的——鸭池河大桥)。

18、NO.8六冲河特大桥336米

19、桥面距谷底高度:565米,工程投资:10.3亿元

20、巴鲁阿特大桥(390米)

21、山区超重钢锚梁整体吊装;

22、第六名:杭州湾跨海大桥

23、云南丽江塔库金沙江大桥位于中国云南,目前还在建设中,在2015年11月开工,预计在2021年完成全部工作,横跨金沙江,连接丽江和香格里拉,它不仅是亚洲最大河流上的桥梁,也是目前世界上最高的悬索桥,桥主跨也能达到1190米,仅次于北盘江大桥,将于2021年建成通车。

24、丽江塔库金沙江大桥位于中国云南,大桥512米的高度将不仅是长江这条亚洲最大河流上的最高桥梁,而且是世界最高的悬索桥,并且也是世界最高的跨越大江大河的桥梁。于2015年11月动工,预期将于2021年完工。大桥将会横跨于金沙江之上,将丽江和香格里拉这两个世界级的旅游胜地紧密地连接在一起,这里也将成为我国西南旅游的动脉之一。

25、工程人员在施工中还首次使用了纵移悬拼技术对桥体进行吊装,既提高了工程安装精度,又节省了工期。

26、四渡河特大桥(496米)

27、桥面距谷底水南高度:434米,工程投资:7.8亿元

28、海吉焦峡谷管线桥(393米)

29、世界最大跨度单塔单跨钢箱梁悬索桥玉楚绿汁江特大桥。绿汁江特大桥为玉溪至楚雄高速公路的重点控制工程,位于易门县与双柏县交界处,跨越绿汁江。大桥全长798米,桥面为双向四车道,设计速度100公里/小时,两岸均直接与隧道连接。

30、坝陵河大桥是中国贵州省安顺市境内连接东西两岸的高速通道,位于坝陵河水道之上,坝陵河大桥西起关岭立交,上跨坝陵河水道,东至320国道;线路全长2237米,主桥长1088米;桥面为双向四车道高速公路,设计速度为80千米/小时。于2009年12月23日建成通车。

世界十大名桥的图片

31、世界第一高桥简介:

32、对外开放的张家界大峡谷玻璃桥

33、庞恰特雷恩湖桥

34、普立特大桥是桥梁界意外的震撼,约超出普立峡谷485米的高度。普立峡谷两侧陡峭的悬崖使谷底无法接近。以至桥梁工程师难以做出此桥精确三维模型。普立特大桥建设难度巨大,因为所在地的地势陡峭,气候复杂,吊装困难,安全风险大。普立特大桥代表着国内桥梁建造的最高水平,也是国内山区高速公路首座钢箱梁悬索大桥。

35、丹昆特大桥即京沪高速铁路丹阳至昆山段特大铁路桥,位于京沪高铁江苏段,起自丹阳,途径常州、无锡、苏州,终到昆山。全球最长大桥164.851公里,开车通过需要2个小时,总投资300亿,是世界第一长桥。因处于经济发达地区,路网纵横,该桥需跨越各类型等级道路180余条,跨公路、跨铁路、跨水路,丹昆特大桥以一种现代化高速铁路桥的傲然姿态,跨越着整个苏南大地,

36、这座盘江大桥坐落在云南宣威与贵州水城交界处,横跨云贵两省,全长1341.4米,桥面到谷底垂直高度565米,是目前世界第一高桥。

37、桥面距谷底水面高度:406米,工程投资:15.4亿元剪切

38、每当提到“世界第一”,总会先想到中国!

39、九、六广河特大桥

40、六、清水河特大桥

41、云南丽江塔库金沙江大桥(512米)

42、第三名:港珠澳大桥

43、大家一定还记得前段时间

44、杭瑞高速北盘江大桥(565.4米)>>

45、不过丹昆特大桥的长度是它的四倍多,这座大桥的地点为丹阳,经过常州、苏州等四个城市终点为昆山,跨越了整个苏南大地,这座大桥的修建促进了这几个地方的经济与文化交流,将区域内的资源进行了整合,具有十分深远的意义。

46、很显然,这些难题都被中国的技术和工程团队顺利克服了。

47、这座世界上第一座高桥,就是是贵州省关岭县和青龙县这两个端点之间的北盘江大桥。桥体结构采取的是,单跨简支钢桁架悬索桥,全长近千米,达到了964米,在这桥身上的投资大概有6个亿。它是13年以前开始建设的,总共之修建了3年。

48、而在“世界第一”的背后

49、NO.6湖南矮寨大桥350米

50、张家界大峡谷玻璃桥

51、北盘江大桥(565米)

52、几乎是张家界玻璃桥的2倍

53、这座桥却是中国工程师们克服千难万阻

54、NO.10贵州六广河大桥305米

55、桥面距谷底高度:535米,工程投资:8.19亿元

56、普立特大桥(485米)>>

57、贵州六广河大桥:位于贵州省修文县境内六广河风景区,全长为564.2m,高约305米。

58、润扬大桥

59、北盘江大桥是目前世界第一高桥,比国外最高的大桥还高出近100米。跨越天堑的北盘江大桥,让人叹为观止。位于中国云南省与贵州省交界处的尼珠河上,它北起都格镇,上跨泥珠河大峡谷,南至腊龙村,全长1341.4米;桥面至江面距离565.4米;采用双向四车道高速公路标准,设计速度80千米/小时;于2016年12月29日竣工通车。

60、玉楚高速是广昆高速公路中非常重要的组成部分,也是云南省高速公路网的重要组成部分,线路全长190.597公里,项目建成后,将成为连接玉溪、楚雄最便捷的公路通道。也是昆磨高速(G8511)和杭瑞高速(G56)的重要联络线,对促进沿线区域经济社会发展具有深远意义。

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61、大桥施工中首次采取了“智能”混凝土,云计算等高科技。工程师们克服当地基础设施差,供电、供水保障不足,峡谷横风、低温、霜冻等不利影响,保证了从两端施工的大桥,在峡谷中央精确合龙。

62、第一名:丹昆特大桥

63、坝陵河大桥位于贵州省安顺市关岭县与黄果树之间,是沪瑞国道主干线上跨越坝陵河大峡谷的第一座特大型桥梁。该桥为主跨1088米的单跨钢桁加劲梁悬索桥,桥梁全长2237米,桥面至坝陵河水面370米,居国内第一,世界第六的大跨径钢桁梁悬索桥,是贵州有史以来修建的技术含量最高的桥梁。该大桥为双向四车道,设计年限为一百年,桥梁抗风设计标准也按百年一遇的最大风速每秒25.90米设计。

64、要是亲自站在桥上

65、第五名:庞恰特雷恩湖桥

66、桥面距谷底水面高度:560米,工程投资:6.18亿元

67、第二名:波弗特海路桥

68、杨村大桥

69、清水河特大桥如同一条美丽的彩虹,飞架于昆仑雪山下,位于海拔4500多米的可可西里无人区,总长11700米,高度406米,不仅是世界十大最高桥梁之一,更是青藏铁路线上最长的以桥代路特大桥,是世界上最长的高原冻土铁路桥。这座桥最特别的是,它兼顾了冻土隧道与野生动物通道两种功用,既保证了人的顺利穿行,也让在春夏季成群迁徙的藏羚羊有路可走。

70、是丹昆特大桥,这座大桥全长164.8公里,是世界第一长桥,在2011年底正式通车,此前世界第一长大桥的位置都被美国庞恰特雷恩湖桥所占据。

71、中国十大桥排名

72、四渡河特大桥(496米)>>

73、作为全国首座单塔单跨钢箱梁悬索桥,其单塔单跨悬索桥跨度(780米)为世界第一。玉溪岸隧道锚底板倾角54°,为目前国内倾角最大的隧道锚。

74、日本濑户大桥

75、位于宜昌与恩施的交界处,桥高560米,世界第二高桥。此外四渡河特大桥是目前全球最长的悬索桥(全长1365米),同样壮观。四渡河大桥西起野三关隧道,上跨四渡河水道,东至八字岭隧道;桥面为双向四车道高速公路,设计速度为80千米/小时;于2009年11月15日建成通车。

76、五、鸭池河大桥

77、N0.7贵州镇胜高速公路北盘江大桥

78、贵州马岭河大桥:位于板江高速公路,横跨国家4A级风景区。大桥全长1386米,为预应力混凝土双塔双索面斜拉桥,高约323米。

79、鸭池河大桥(434米)

80、大跨钢桁梁斜拉桥合龙等五大技术难题。

81、边跨高墩无水平力的钢桁梁顶推;

82、丹阳昆山大桥

83、八、抵母河大桥

84、坝陵河大桥(370米)

85、十、坝陵河特大桥

86、鸭池河大桥是中国贵州省境内连接毕节市与贵阳市高速通道,位于鸭池河水道之上,线路西起龙井沟隧道,上跨鸭池河水道,东至老虎山大桥;线路全长1240米,主跨长800米;桥面为双向四车道高速公路,设计速度80千米/小时,于2016年7月16日建成通车。

87、中国十大高桥排名

88、可要有心理准备噢

89、用近4年时间建设完成

90、抵母河大桥高380米,位于贵州省水城县董地乡东北约2公里处,其是杭瑞高速的一段,其横跨了抵母河峡谷,全长958米,为悬索桥。大桥开建于2012年9月,并在2016年顺利通车。该桥在贵州省桥梁建设中,首次采用了旋转缆绳吊技术。

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91、那可得先吃两斤胆再去啊

92、超高索塔机制砂高性能混凝土泵送;

93、世界十大最长的桥,榜单主要依据CNN世界最长大桥排名、并综合参考互联网相关排行榜/榜单进行推荐,目前并没有一种统一的方法来测量桥梁的全长,列表中的数据,有些是按桥梁连续悬空部分(地面或水面以上)的总长度来测量。

94、青岛海湾大桥

95、整座大桥使用了上万个钢构件,总重量近3万吨,通过两边桥塔上的112对拉索牵引,高悬于峡谷之上。而北盘江大桥横跨的尼珠河峡谷,处于北盘江上游,属于喀斯特地貌区域,沟谷纵横,植被完好,风光秀丽。

96、桥面距谷底水面高度:370米,工程投资:14.8亿元

97、七、湖南张家界澧水特大桥

98、渭南渭河特大桥

99、湖北四渡河特大桥

100、在1000余名工程师近4年的高空施工之后,2016年12月29日,大桥正式通车。

101、湖北支井河大桥:位于湖北省恩施土家族苗族自治州巴东县野三关镇与大支坪镇之间。高约294米,是世界上最长的10座拱桥之一,但是就高度而言他并没有超过300米高度仅位列第10。

102、有恐高症的人驾车通过这里

103、海吉焦峡谷管线桥位于巴布亚新几内亚的南部高地的奥托马,是一座油管吊桥,也是世界上最高的管道桥,远远望去如通横在高峡谷间的一根蛛丝。这座桥是东南马南达油田的一个主要组成部分,是1991年发现的一块偏远的石油,为实现更便捷的传输而建造了这座桥。有些人可能认为海吉焦峡谷管线桥并非真正意义上的桥梁,因为它不是为人们建造的,但是它有着能够使它支撑起数百吨重量的实质结构。

104、四、丽江塔库金沙江大桥

105、一桥跨云贵,天堑变通途

106、从远处看北盘江大桥

107、清水河特大桥(406米)

108、No.9贵州马岭河大桥323米

109、它高度约300米就让多少人心惊胆颤

110、世界第一高桥是哪个桥世界第一高桥在哪里

111、只是看照片都有点眩晕

112、普立特大桥(485米)

113、第1名:丹昆特大桥位于京沪高铁江苏段,起自丹阳,途径常州、无锡、苏州,终于昆山,全长164.851公里,为目前吉尼斯世界纪录所记载的世界第一长桥。

114、澧水大桥,高400米,位于湖南省张家界永定区与湘西自治州永顺县的交界处,横跨澧水河峡谷,为全长1194米的悬索桥。该工程2010年开工建设,2013年建成通车,从张家界岸至永顺岸的行驶时间由原来的2个小时缩短为不到1个小时。大桥施工技术创下3项国内第一、2项省内第一。

115、第七名:胶州湾跨海大桥

116、桥面距谷底水面高度:375米,工程投资:9.3亿元

117、这座盘江大桥坐落在云南宣威与贵州水城交界处,横跨云贵两省,全长1341.4米,桥面到谷底垂直高度565米,是目前世界第一高桥。大桥两岸的主桥墩高度分别为269米和247米。

118、时而腾云驾雾

119、世界最长悬索桥:明石海峡大桥,日本神户,在钢铁巨兽建造之前,进出明石海峡的船只经常被风暴击沉。然而,要建成一座日交通量为23万的大桥并不容易。这里经常发生地震、台风和潮流。这座桥于1998年竣工,中跨213英尺(65米),全长12831英尺(3991米)。与金门大桥相比,游客可以爬上桥塔欣赏风景。

120、杭州湾大桥

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121、普立特大桥位于云南省宣威市普立乡,其是普宣高速公路的控制性工程,也是一座横跨普立大峡谷的特大桥,其全长为1040米,主跨为628米,设计时速80千米/小时,于2015年8月25日建成通车。

122、一、北盘江大桥

123、据经济日报报道,北盘江大桥作为一座世界级桥梁,建设中面临五大难题:

124、第2名:港珠澳大桥,跨海逾35公里,使用寿命长达120年,可以抗击八级地震。

125、山区大体积承台混凝土温控;

126、三、普立特大桥

127、NO.4贵州抵母河大桥380米

128、据都市时报报道,北盘江大桥总投资10.3亿元。别以为这个价格很高,实际上,因为造价太低,国外网友都炸开了!

129、第3名:矮寨特大悬索桥,位于湖南省湘西州吉首市矮寨镇境内。工程为双层公路、观光通道两用桥梁,四车道高速公路特大桥。桥型方案为钢桁加劲梁单跨悬索桥,全长1073.65m,悬索桥的主跨为1176m,创造了四项世界第一。

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